專用汽車離合器
規格:L111BH
246X5VX4-40
內孔:Φ40mm 鍵槽:12mm
帶輪外徑:Φ246mm
槽型槽數:5V ,4槽
配套功率:50KW
結合轉速:1100±150 rpm
工作轉速:2000 rpm
離合器在1800rpm時扭矩435Nm,隨著轉速升高扭矩將增加。
該離合器為單向式,外徑槽型,槽數,內孔尺寸可根據貴司定做。
離心離合器在掃路汽車上的應用舉例
一般掃路車在進行清掃作業時,是靠副發動機通過皮帶將扭矩傳遞給風機,使風機高速運轉,吸嘴產生強大的負壓,從而將地面的垃圾通過吸嘴吸入垃圾箱里。故掃路車的傳動裝置結構的合理性和傳遞功率效率的高低直接影響到清掃效果。如道路清掃車副發動機的傳動軸和皮帶輪之間采用直接的鍵連接,當發動機啟動時,風機會和副發動機一起轉動,此時副發動機的轉速很低,還沒有達到負載的條件,這種連接方式就會降低副發動機的使用壽命,副發動機容易出現故障。如道路清掃車副發動機的傳動軸和皮帶輪之間采用剛性離合器連接方式,雖然解決了副發動機啟動時風機對發動機的影響,但當系統的載荷突然加大或風機出現故障時,剛性離合器不能緩沖系統的沖擊,將會對副發造成很大的破壞。所以必須要采用一種高效并對道路清掃車發動機不會產生沖擊的傳動裝置來解決這些問題。
若使用我公司生產的離心離合器連接,當發動機沒有工作的時候,離合器里的彈簧把離心塊收緊在一起,此時掃地車發動機的傳動軸與皮帶輪之間是脫離開的。當發動機啟動時,隨著轉速的逐步提高,離心塊受到的離心力也隨之增大,當離心力超過彈簧力時,離心塊開始與皮帶輪的殼體逐步接觸傳遞扭矩。轉速越快離心力就越大,離心塊和殼體之間接觸就越緊密,傳遞的扭矩就越大,工作效率就越高。當風機過載或發生故障時,離心塊與殼體之間會因殼體的反作用力而打滑,從而對發動機起了保護作用。
該裝置可保證掃地車副發動機空載起動和副發動機停機時與風機的自動脫離,簡化了操作,提高了道路清掃車副發動機的工作可靠性和使用壽命。
我公司生產的離心離合器還可以同時帶動兩個機構。比如掃路車清掃作業時需要同時啟動的風機和水泵。
另外,我公司的離心離合器是摩擦片形式的。該摩擦片是采用的無石棉環保材料,具有摩擦系數高,耐高溫,耐磨性強等特點。所以離心離合器也具有很高的工作可靠性和使用壽命。